无锡人对于山北大桥一定很熟悉,这座横跨苏南运河的大桥,陪伴着无锡人来来往往30个年头,因为江海西路快速化改造工程,现在的山北大桥已经不适应通行需求,终于到了退役的时候,今天上午8点,苏南运河山北大桥段的河面半幅断航,等待山北大桥正式开拆。

  山北大桥全场185.4米,宽28.6米,分两个阶段建成,第一期建设时间在1984年,第二期建设时间在1986年,1987年全线通车,原来是312国道上的主要桥梁,随着锡城的不断扩大,成为江海西路上的城市桥梁,桥上曾日夜通行着巨大的车流量:

  江海西路快速化改造工程 孙立国:截止到目前,这座老桥已经运营了30 年的时间。但是在这 30 年中,随着交通量的增加,对这个桥造成了一些损伤,混凝土有不同程度的损坏,所以它已经不能适应现在大的交通量了,所以将它拆除掉。

  现场记者 吴晓晗:现在是上午的8点36分,可以看到我身后山北大桥有一段梁已经是被切割下来,并被辅助设施放到了河面上的驳船上,我们了解到,仅这一块梁份量就重达36吨 根据这里的进度 现在每天最多能拆两块这样的梁。

  江海西路快速化改造工程 孙立国:我们这个 T 构梁一共有七个块段。今天是第一个块段拆除,我们先通过绳锯把这个块段切割掉,与其它分隔开,然后再通过我们预先设置好的贝雷行吊架,通过卷扬机,慢慢地将这个块段下放到河中的驳船上。

  先拆完河中的四个T构梁,也就是桥墩,然后再拆除大桥的下部结构,预计山北大桥的拆除工作全部完成要在明年一月底前后,而在老桥拆除之前,新的山北大桥南北两侧辅道桥已经于10月25日通车,车流量依旧,而到了2018年年底,新的山北大桥,也就是江海西路快速化改造的重要一环将建成通车。

  江海西路快速化改造工程 孙立国:新建的桥将是江海西路的高架桥,一个快速路,它的建成之后,我们会形成一个双向六车道,时速能达到 80 公里/每小时。