要问时下最火的事物是什么？打车软件算一个。软件商喊出“免费请市民打车”的返利举措，让“快的打车”和“嘀嘀打车”两个打车软件越来越被的哥和乘客熟知。然而，昨日发现，“打车神器”却变成不少的哥师傅的“挑客神器”。另外，打车软件带来的行车安全隐患也不容忽视。在手机下载“快的打车”和“嘀嘀打车”两个APP并简单注册后，昨日上午9点半在清扬路与沁扬路路口，进行了一番手机打车体验。使用两个软件招车前，都需要预先设定目的地。在“快的打车”中输入“后西溪”发出招车信息后，软件显示已将这条打车信息发送给附近的100位司机。虽然手机的界面上显示附近有四五辆空的，但记者连续三次“重新叫车”等了10分钟，却没有一辆车接单。[详细]
前天是节后第一个工作日，回家过年的旅客纷纷返回工作的城市，春运又进入了一个新的高潮。许多人千辛万苦抢到了一张火车票，挤上了火车，站了20多个小时，好不容易到达了目的地，以为辛苦的旅途终于结束了。其实并非如此，近日许多旅客向本报记者反映，在无锡火车站南广场想搭个出租车，似乎是一件与抢购春运火车票同等难度的事情。[详细]
7日晚上，旅客小林刚从老家东北坐火车返回无锡。小林家住在清扬路沿线，虽然离火车站并不算太远，也有直达的公交车，但由于行李太多又赶上下雨，在火车上“站”了20多个小时的小林想直接打个的回家。“看见北广场人太多了，想去南广场附近看看能不能打到一辆的士。”……[详细]
在停靠点入口处，也有几个司机模样的人在那里拉客，他们同样是要前往较远的惠山、锡山区的，听到乘客是前往比较近的曹张新村，同样摆摆手便走开了。在停靠点里，排队候车的旅客排成了长队，但进来的出租车却并不多，队伍前行得很缓慢。……[详细]
2月9日，《火车站出租车拒载投诉明显增加》一文，引起有关部门的重视。前天中午和晚上，记者再次来到火车站踏访发现，在夜间仍有出租车司机不愿意做短途生意。……[详细]
虽然刚有几趟火车到站，但在火车站北广场上客点，此时鲜有乘客搭乘出租车。上客点前的火车站工作人员表示，白天时搭乘出租车的乘客其实一直都不多，“火车站前的公交车线路还是挺方便的，所以白天到站的乘客一般都会选择去搭乘公交车。晚上一些公交车线路停运了，排队搭乘出租车的人才会多起来。”……[详细]
为了印证杨师傅所说，再次来到火车站南广场。路面上，停车“拉客拼车”的出租车的确鲜见，在整个南广场前的空地上也不见有出租车踪影。但在北广场地下公交岛旁边的肯德基门前，一名男子正在拉客，他“需要”一名前往梅村的乘客。不过十来分钟后，一名火车站运管人员巡逻至此，将男子驱赶走了。……[详细]
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