导读 3月,马航飞机失联;7月,俄乌边境#马航客机被击落#,298人全遇难;7月23日下午17时43分,台湾复兴航空1架班机从高雄小港机场飞往澎湖马公机场,突然迫降重摔,致48死15伤。飞机失事时,我们该如何自救? 转发到微博

认识“黑色10分钟”

所谓飞机的“黑色10分钟”,是指绝大多数空难都发生在飞机起飞阶段的三分钟与着落阶段的七分钟。但事故一旦发生,留给机上旅客的逃生时间远没有三分钟、七分钟这么长。业内人士认为,失事后一分半钟内是逃生的“黄金”时间。此时无论是一个常识的错误或是设备使用的不熟练都足以致命。

飞机失事前的预兆

空难三种形式

空难三种形式:1.高空解体 2.起飞失事 3.降落坠毁

· 在空中永远要系紧安全带

如果遇到高空解体的状况,不论坐在飞机的哪一个部位,生还希望都很渺茫,如2009年6月的法航A330空中解体,机上228人全部遇难。即便生还的几率渺茫,也要在空中系好安全带。不然的话,飞机尚未坠地,在空中翻滚的过程中,乘客就已经在机舱中被来回撞击丧命了。

· 起飞失事:数数座位离紧急出口差几排

起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。如果出现故障却没有爆炸起火,机上乘客有可能全部获救;如果遭遇恶劣天气特别是从空中下降到地面的气流,飞机就会坠毁。比如2010年1月埃塞俄比亚航空公司波音737迎着狂风暴雨起飞,不久就坠落地中海,无人生还。

无论哪种原因,乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里,尽量数一下从你这排座位到出口那排座位之间有多少座位,这样即使看不见,你也能知道什么时候赶到了紧急出口位置。

· 降落坠毁:保持冷静赶快逃离残骸

一般飞机在降落时头稍低,这时机头最容易遭到撞击,机尾则完好无损,这种状况下,坐在机尾的座位是最安全的。比如此前的利比亚空难,机身完全粉碎,只有机尾基本保持完整。一些专家认为那名幸存的男童应该是坐在机尾部分。

只要所坐位置没有发生撞击和爆炸,乘客在保持头脑冷静的情况下,尽快远离残骸,生还几率最大。

把握黄金90秒 掌握8条自救法

1、别与家人分开

盖里尔说,50%%的乘客都是结队旅行,所以他的第一个劝告是:“如果你与家人一道旅行,应该坚持不让航空公司将你们分开。原因很简单,如果你们坐在机舱里的不同地方,在逃生前,你们总想先团聚,而这是很危险的。”对一个4口之家来说,他们应该坐在一起,并准备好分别逃生。“也许你们约定了一名成人照顾一个孩子,那么你们是两组人,每一组应该准备好从不同的出口逃生。”

2、学会解安全带

这听起来可能有些可笑,但却是非常重要的。盖里尔的研究显示,在发生紧急事件时,甚至机组人员也会在这一问题上出错。“当你要解开安全带时,会下意识地想到解开汽车上安全带的方法,你会去按按钮,但在飞机上,你需要打开插销。如果你不能解开安全带,逃生的机会就很渺茫了。”

3、距离逃生口近

专家说,最重要的是,事先搞清楚最近的紧急出口位置。上飞机后,数一数自己的座位与出口之间隔着几排。盖里尔在评估了2000名幸存者的座位后得出了一些经验法则。他说:“幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位,所以,你可以选择在这个范围内就座。你还要数一下距离最近的两个逃生口有多少排座位,以便在黑暗中也能找到出口。为什么还要再选一个逃生口呢?因为距离你最近的逃生口不一定可用。”

调查发现,在飞机起火燃烧时,生存几率最高的座位是紧急出口处及其前后各一排的座位。在距离紧急出口两排至五排座位之内的乘客,生还几率高于平均几率。最危险的座位则是距离紧急出口6排以及6排以上的座位。

调查报告称,飞机起火燃烧时,坐在飞机机舱前部的乘客逃生机会为65%;而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53%。坐在靠过道座位的乘客的生存机会为64%,其他座位上乘客的逃生机会则为58%。

4、背朝飞行方向

如果飞机的座位都是面向后的,乘客会更加安全,但盖里尔说:“问题是,大部分乘客都不愿意背对着飞行方向。”在军事飞机上,座位的安排常常是面向后的。盖里尔坐火车旅行时通常坐在对面没有人的座位上。他说:“因为在发生冲撞事件时,坐在我前面的人会撞到我的身上,使我受伤。”

5、带上防烟头罩

如果你能从冲撞中幸存,下面要面对的就是大火和烟雾。“烟雾含有有毒气体,过多地吸入将导致死亡。”盖里尔在旅行时会带上一个防烟头罩,但他警告说,如果你也想带上这样的用具,就需要学会如何使用,否则会为戴上它而浪费时间。飞机着陆时大火和有毒气体可能很快充满整个机舱,所以,飞机停下后,应尽快从安全出口离开飞机。

6、听乘务员讲解

登机后要认真听取乘务员的讲解,阅读安全条例。在发生坠机前,按照乘务员的指示采取防冲击姿势:小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;头部向前倾,尽量贴近膝盖。盖里尔说:“防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法,它可以减少你被撞昏的风险。”

7、逃离时不要穿高跟鞋和高筒丝袜

乘坐飞机要注意着装。高跟鞋等在空难中不仅可能妨碍逃生,而且会制造额外的危险。高筒丝袜会在遇火时迅速燃烧蔓延。

8、采取正确姿势防止冲击

巨大的冲击往往是对乘客的第一次考验。如果不幸遭遇空难,要立即按照乘务员的指示采取防冲击姿势——小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;保护住头部,向前倾,头部尽量贴近膝盖。专家表示:“正确的防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法,这样的姿势可以有效减少你被撞昏的风险。”

相关新闻

阿尔及利亚航空失联客机确认坠毁

7月24日,一架由西班牙Swift Air运营的阿尔及利亚航空MD83客机在起飞50分钟之后失联,目前已确认在尼日尔首都尼亚美坠毁。客机上有110名乘客,6名机组人员。详情>>>

台湾客机坠毁已致48人罹难

7月23日晚,一架台湾复兴航空高雄飞马公的班机疑因恶劣天气,重飞迫降失败后坠落澎湖西溪村,造成48死10伤的惨剧。这是47年来澎湖空难史上第13起意外,也是第1起直接坠落陆地的空难。详情>>>

马航客机在乌边境被击落

荷兰阿姆斯特丹飞往马来西亚吉隆坡,还有50公里进入俄罗斯领空,在乌东部领空高空遭击落 机上295人全部遇难。详情>>>

马航MH370客机失联

马来西亚航空公司飞往北京的MH370航班,于3月8日凌晨2:40失联。机上共有239人,载有154名中国乘客。详情>>>

公共交通事故自救方法

新浪无锡#波音777坠机#【飞机遇险逃生自救手册】飞机遇险时,我们该如何自救?一次飞行划分为起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降高度、开始进场、最后进场、着陆8个阶段。68%以上事故都发生在起飞和着陆阶段,所以有“黑色10分钟”之说。保命知识,有备无患。via绝境求生手册
新浪无锡:学会在公交车上自救——公交突发事件“如何逃生”。by@无锡联通 @平安无锡
undefined
广铁警方在线#昆明暴力恐怖袭击#【高铁动车自救常识】万一。。。在乘坐高铁或动车时,遇害到列车脱轨或者颠覆,该如何逃生自救?列车上的应急设备该如何使用?希望这种情况永远不会发生。。。你应该戳图学习了解。[围观]@新浪广东@平安南粤
undefined
北仑海事#安全生产月#【水上交通安全科普知识版】船舶给我们带来很多方便,利用它我们可以去领略大江大海的壮阔。日常生活中,人们集体外出活动,有时兔不了乘坐船只。船行水中,本身具有一定的危险性。一旦遇到意外情况,也一定不要惊慌,要设法自救哦~一起看看这些自救知识吧[可爱]