驾考新规自10月份实行后,科目二和科目三的通过率明显下降,一些市民对学车产生了畏难心理。记者昨天从几所驾校和运管部门了解到,驾考新规实施一个月来,教练和学员已逐渐适应,内外场考试通过率已从10月初的30%左右上升至目前的50%左右,接近驾考新规实行前的水平。

  学员勤于练习,有的早上5时就到驾校了

  昨天上午8时许,记者在无锡报业大学城智慧驾校看到,训练场上有20多辆教练车,学员在教练的指导下,认真做着倒车入库、侧方位停车等各种练习。“科目二我已经考过一次了,但没通过,因为坡起停车时超过边线50厘米,直接判为不合格,如果按照老的驾考规定只要扣10分,是能够过的。我早上5时就来练车了,多练习是为了第二次能顺利通过。”在新吴区一家企业上班的刘海涛说。

  记者现场又采访了几名学员,他们都是上班族,利用双休日时间一大早就来练车,为的是更加熟练掌握驾车技术。“其实考试难度并没有增加多少,只是要求学员做动作要反应快,比如学员上车考试时,安全带一系好,电脑马上就会发出考试指令,有的学员因准备时间不足,反应不过来,就挂科了。”正在指导学员练习的教练过慧对记者表示,要想做到反应快就要动作熟练,因此学员要更加勤于练习,不少学员现在比以前来得更早了,为的是多练一会车。

  教练有了心得,通过考试的关键在细节

  对于新的驾考规则,经过一个多月的教学后,不少驾校的教练都有了心得。有教练表示,就科目二的失分点来说,主要集中在上坡起步、倒车入库和侧方位停车等考点,而科目三主要集中在起步或前进途中挂错了挡位、不打转向灯或打灯时间少于3秒和不能保持直线行驶等考点。

  无锡报业大学城智慧驾校的马安圣教练,已有10多年的执教经验了,他说,对于许多学员反映的倒车入库难这一问题,实施新规后增加了时间限制,只要平日练习时注意做到不超时,考试就容易通过。对于坡道定点停车的时间限制,定点停车首先要控制好车速,尽量慢,这样才有充足时间踩离合刹车,并在未进入点位范围之前修正与路边白线的距离。除了教练教的基本方法外,学员要根据自己的情况,摸索出适合自己的方法,比如,定点停车看左后视镜下方的这个办法,其实会因为各人的身高座位关系有所不一样,在练习时要找到适合自己的参照点位。他还指出,考完最后一项时,一些学员以为考完了,非常激动,以致下车时忘记关门或者未关紧,也会导致功败垂成,所以停车后千万不要忘记将车门关好。

  驾考新规更严格,能缩短学员上路适应期

  “拥有驾照并不是最终目标,安全驾驶才是最重要的。新规进行了一系列调整和优化,都是为了促进学员更好地掌握开车技巧,提升学员毕业时的驾驶技能,最终目的还是让学员能够文明开车、安全驾驶,因此,通过新版驾考更能缩短上路适应期。”昨天,市运管部门人士表示。

  一些驾校的资深教练介绍,驾考新规对于一些细节的规定看似十分严厉,其实很有必要。如车辆靠边停车时,车身位置与道路的边缘线如果大于50厘米,就直接判为不合格。这是因为距离过宽或者过窄都容易发生安全问题,如果过窄,容易发生交通事故,如果大于50厘米,这样可能会有电动自行车从旁经过,容易发生碰擦事故。驾考新规要求“起步前必须回头观察”,其实是非常有必要的。起步前虽然可通过后视镜观察车后的情况,但在车身的右侧和左侧的后方都各有一个视觉盲点,通过后视镜很难发现,回头观察利于消除视觉盲点,避免发生交通意外。通过新版驾考的学员,会更注重安全,“马路杀手”也将会越来越少。

  (安宇)