“先买辆车把人绑住”,昨日,无锡饿了么一站点离职骑手致电本报爆料该平台管理混乱,想要入职先得到指定地点分期买辆电瓶车,离职的话还要扣一个月工资。

  想当外卖小哥

  先要分期付款买辆电动车

  在当事人的强烈要求下,记者隐去爆料人的姓名,一律以小X代称。小X说,他是今年7月份加入位于嘉饰茂广场后面的饿了么站点,入职前所有待遇都是站长口头承诺的。这些待遇究竟有多高,是不是小X的一面之词呢?毕竟口说无凭,记者查找了饿了么该站点发布的招聘信息,上面写的薪资待遇5000元到10000元以上,但没有提及“五险一金”等情况。

  办理入职的第一件事就是被要求额外买辆电瓶车,签一份电动车分期购买协议。“站长把我们带到友谊南路的绿佳电动车行,必须在这里买。一下子拿不出来现金,我们只能选分期付款。”而且,这辆车算是自己买的,即使离职,也不会退车。被指定分期买车的可不只是他一个人,记者电话一位目前在职的骑手询问是否要到指定的“绿佳电动车行”分期购买电瓶车,该骑手表示自己也买了,而且“挺贵的”,首付1000元,最后拿到手价格是4980元。随后在其他骑手的聊天信息里,好几个都吐槽到指定点买车的事情,有一个骑手借了单位的首付500元,剩余的4070元分3个月还清,同时支付了五六百利息。

  “你那车怎么说呢,被老板坑了”“那是指定的地方,必须在那里,饿了么和那家电动车合作的,明白吗?”这段微信谈话来自于爆料人和负责电瓶车分期付款的工作人员之间,据该工作人员透露,同款同品牌电动车到其他地方买不会超过3000元,而爆料人的分期付款签下来每月付款380元左右,共18期,合计6840元。

  签了劳动合同就被收走了

  小X说,入职时工作了一个月才签订劳动合同,而且劳动合同是骑手先签订空白的,然后被统一收走让公司签,但收走之后就再也没有还给他们。由于入职后接单数并没有一开始承诺的那么多,现在是淡季总的单量更少。每天平均每人只有25单,远没有承诺的至少40单。小X在9月份签了离职单,准备在本月离职。目前,9月份的工资扣了1000多元,10月份的工资要到下月22号-25号才会发。

  不过,他说因为看到其他离职的员工都有被扣最后一个月工资或半个月工资的现象,所以求助晚报。

  记者致电这一无锡饿了么站点,该工作人员一开始说单位不提供车,需要买车,在记者表露身份后,工作人员称不需要到指定地点买车,强调饿了么不会搭售电瓶车给骑手。而再致电电瓶车店时,该店店员也特意强调饿了么不会搭售电瓶车给骑手。

  律师说法:买车不合理但维权 难,实在没有合同可以拍照取证

  无锡法舟律师事务所律师神伟表示,骑手先要到指定地点分期买辆电瓶车,这个属于双方签订合同前的自愿决定。这种做法确实不合理,但是难以认定为强制性消费或者再进一步进行法律维权。

  口头承诺的各种待遇在入职后基本没有,这个没有相关证据的话,难以维权;劳动合同签订完就被收走,按照规定,劳动合同应当一式两份,用人单位和劳动者手中都要有留存; 离职后要被扣半个月工资,这种做法是违法的,可以通过劳动监察投诉或者劳动仲裁维护权利。

  在实际生活中,劳动者属于弱势的一方,在手中没有劳动合同的情况下,可以进行投诉或其他渠道维权,但是难免被用人单位日后“穿小鞋”或者找机会辞退。所以劳动合同如果签订了,但是手中没有的话,可以对签订的劳动合同进行拍照取证。另外,除劳动合同外,工资发放凭证,社保缴纳凭证,工作服花名册等其他证据,也可以证明存在劳动关系。(晚报记者 姜颜)