南禅寺公交站台上,人手一包油面筋南禅寺公交站台上,人手一包油面筋

  你知道吗,由于一些公交线路途经锡城主要市场,因此一到春节前就成为“年货专线”。近日,记者探访了几条“年货专线”,在公交车里感受年味。

  【线路印象】

  从招商城到天鹏的55路,是无锡独一无二的食肉族“朝圣”班车。2月8日,星期天,73岁的周阿婆从港下远道而来,离开的时候拉着一辆拉杆车,里面装满了肉。“平时肉吃得少,很少来天鹏,但年前的一两个月内要来4趟,才会完成大采购。”周阿婆表示,这是她多年来养成的习惯。这4趟要从大雪节气算起,第一趟买肉是为了腌腊肉做准备,接着家里自制香肠,最后两趟则是为年夜饭红烧蹄髈之类的进行最后的采购。年底了,几个在外工作的子女都会回来,亲手做一顿“妈妈味道”的大餐,一家人其乐融融。为了让食物有丰富的年味和亲情,周阿婆说无论多忙碌和劳累都值。

  这么多人赶来天鹏买菜,不是没理由的。种类全、价格低,这是多位市民对天鹏的评价。家住锡山区的刘女士说,过年要用猪肚、肋条、全夹肉,甚至请箩头用的“元宝头”(猪头)别的地方不一定有,在天鹏却可以一站式购齐。价钱也确实便宜,鸡爪、草排都要比菜市场上每斤便宜2至3元。有人表示,家门口菜市场的大腿肉每斤15元,在天鹏能买到8元的,一只腿50至100元的差价,值得跑上一趟。有些家里要做寿办酒席的,甚至从江阴等地再转55路到天鹏来买年货,算下来也能省上好几百元。

  招商城是无锡的一个大型百货集结地,服装鞋帽、卫生用品、家装用品、电子产品等无所不有,种类多加上价格便宜,自然成为无锡市民以及外来新市民采购年货的首选。

  2月6日中午12点,记者在招商城113路公交站台,看到很多市民手提大包小包各色年货,在等候113路公交车的到来。68岁的顾阿姨住清扬新村,这时她已买好年货,等113路返程。短短两三天之内,她已是第二次跑招商城了。“前天我来买了门上贴的福字、春联,”顾阿姨说,这天她淘到的主要是卫生清洁用品,有擦玻璃的工具、4大包餐巾纸、洗碗布、数个垃圾袋卷,“每年过年之前,我都会往招商城跑几趟,分批购置不同种类的年货。家附近有113路直达招商城,方便。”

  12点半左右,一辆113路公交车驶入站台。在车上,提着两三个手提袋的泰州人王女士跟记者交流了她的年货购置体验。王女士在新区上班,昨天上的是夜班,她一下夜班就奔招商城来了,再不去购置给老家亲人的衣物、吃食等用品就来不及了。

  昨天上午9时,解放东路往南方向的南禅寺(朝阳广场)公交站台人头攒动,从朝阳菜场置办完年货的老人们手里提着大包小包,焦急地等待着公交车。

  记者留意到,老人们几乎人手一袋油面筋,还有一些老人喜欢买点花卉回去添点喜气。家住锡澄二村的顾阿婆告诉记者,“油面筋买回去做面筋酿肉,无锡人过年都要有这个菜。”家住堰桥的李阿姨,足足买了10斤油面筋,“买回去送人的,每个亲戚家分一点。”而市民吴阿姨买了一束五颜六色的银柳,“回去插在花瓶里,添点过年气氛。”

  南禅寺这边有地铁站,但选择乘公交车来买年货的人还是不少,其中25路是最典型的线路。市民李阿姨解释说,从她家到地铁站有很长的路,地铁站里面上上下下的楼梯,再加上安检、刷卡等复杂程序,她嫌麻烦,还不如25路方便。跟李阿姨一样站着的,还有七八位老人,他们把从朝阳菜场购买的“战利品”或放在脚边,或拎在手里。车里很大一部分空间,都被这些年货占据了。

  【司机提醒】客流量大增,老年人居多,更要注意安全

  除以上3条线路外,像从盛岸公交停车场开往招商城的15路、途经南禅寺的53路和42路、途经金桥商贸城的71路等,也都是年前市民购置年货会乘坐的公交线路,这些线路这段时期的客流量也都有所增长。

  熊师傅是55路的公交司机,他表示,车上平时刷公交卡日均值约为400张左右,但到了年关,最大刷卡量会达到600张,比平时增加50%。而55路多数是小型车,满打满算只能乘50人左右,但经常上午站台上会有上百人等车,一趟上不完,只能等下一趟车。在熊师傅看来,如果是买鲜肉尽量选上午乘车出行无可厚非,但如果是买冻品,其实不妨选择下午乘车出行,尤其是下午2点以后车上会空得多。

  无锡公交公司有关负责人介绍,像113路、55路、57路等途经综合市场、农贸市场等的线路,平时就是大客流线路,年前客流量会在原先基础上再增加一些。如55路平时日客流量是2800人次,过年前达到3000人次;57路日客流量是1万人次,但平时主要是旅游商贸学校学生客流多,到了过年前,学生客流基本为0,但此时客流量仍可以达到1万人次,“说明前往招商城、南禅寺等地购置年货的客流蛮多。”

  25路的公交司机小陈说,25路线路很长,总车程有1个多小时,所以平时客流就不少。而年底人更多,因为不少偏远地方的人进城来买年货。“曾经碰到过一个事,大概是前年,车上人贴人,到终点站后,有个阿姨要下车时发现买的油面筋全压扁了,就来质问我干嘛要放那么多人上车,非要我赔她的东西。”小陈被弄得哭笑不得,最后还是同事过来帮他解了围。

  多位司机一致认为,老人拎着大包小包候车时,一定要在站台耐心等候,不要跑到站台外追赶车辆,这样很危险;下车时要拿好所有东西,以免落下;此外,要看管好自己购置的东西和随身携带的包包等贵重物品,防止被偷。

  【记者感想】年味,“年货专线”的魅力所在

  招商城、南禅寺、天鹏这几个地方年前人头攒动,多的是银发一族。一位公交司机在闲谈中告诉记者,曾有年轻人不理解,在车上指责这些“年货族”挤公交车,给上班族带来不便。而他认为,老人们自己哪需要采购这么多东西?无非是为了家庭,为儿子、女儿,孙子、孙女准备一顿大餐,为兄弟姐妹团聚而忙碌,应该理解他们。

  是啊,“年货公交”上展现的不正是中国式的亲情与温暖吗?再想想,自购年货烧一桌年夜饭,虽然忙碌,可吃得更健康、更安心,指责“年货族”者的父母长辈也许也正在挤公交,为年夜饭操劳呢!

  还有一位公交司机说,像招商城这样的地方,因私家车太多,停放无秩序,常导致各类拥堵。换个方式思考,坐公交车去买年货,那是最环保和低碳的出行方式之一。

  更有人畅想,如果更多的人都选择乘公交车买年货,而不是简单地进饭店吃一桌了事,那么饭店的用工荒是不是可以缓解点?——“年货专线”上,大家聊着聊着就欢笑声多了,这人气更是最无可取代的年味啊!