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高铁第一人张曙光被公诉 无锡一企业入行贿名单

A-A+2013年9月4日09:59:32江南晚报评论

  前铁道部运输局局长、副总工程师张曙光因受贿罪被提起公诉。在11年时间里,他收受和索取13家单位负责人给予的款物,折合人民币4700多万元。昨天,记者获悉,北京市第二中级法院已经受理了此案。

  检方指控,从2000年至2011年落马前,张曙光的受贿多达13起,受贿数额共计4700多万元。张曙光把许多高铁项目交给多家私企,使他们获得暴利,张则收受巨额贿赂。

  据媒体报道,张曙光是原铁道部部长刘志军的“铁哥们”,2003年3月刘志军履新铁道部之后,张曙光被调任北京,担任北京铁路局副局长,其后一路荣升到铁道部运输局局长、副总工程师。

  张曙光主要负责高铁技术引进、铁路装备购买和招投标,曾在中国高铁技术引进谈判中,担任首席谈判代表。他在刘志军被双规后的2011年2月因为经济问题被停职审查。

  据报道,张曙光的妻子和孩子一直在美国居住。

  “高铁第一人”落马

  张曙光现年56岁,祖籍江苏溧阳。在铁道部大规模建设高铁过程中,张曙光被认作是领军人物,曾在中国高铁技术引进谈判中,担任首席谈判代表,有“高铁第一人”之称。张曙光曾向媒体自豪地宣称,他使用“战略买家”的策略,创造了“在一夜之间砍掉外国公司15亿人民币报价的精彩案例”。

  1998年,张升任铁道部运输局装备部客车处处长,负责审批地方铁路局的客车更新计划和进京、进沪的列车时刻。道部客车处的首肯,是进入高度垄断的铁路市场的捷径。据说张曙光任客车处处长时,曾因招标找来的人太多,家门被堵着一天到晚回不了家,而他的第一起受贿指控,就肇始于客车处处长任上。

  检方的起诉书揭示:张曙光于2000年至2011年间,利用先后担任铁道部运输局装备部客车处处长、装备部副主任和运输局局长的职务便利,接受广州中车铁路机车车辆销售租赁有限公司、广州中车轨道交通装备股份有限公司法定代表人杨建宇的请托,为杨建宇的企业解决“蓝箭”列车使用以及列车配件销售等问题提供帮助,为此,张曙光先后多次收受杨建宇给予的款物共计折合人民币1050万余元。

  这是张曙光时间跨度最长的一起受贿。

  点子多,获刘志军赏识

  在刘志军的重用下,张曙光突破了惯例,一年多时间三易其职,一路高升。

  刘志军之所以赏识张曙光,是因为张能很好地贯彻执行刘的想法和命令,无论刘提出什么要求,张曙光都能想出些办法。作为刘志军一手提拔的心腹,张曙光当上运输局局长后,即成为刘志军分配高铁利益的执行者,刘志军所犯下的两起滥用职权犯罪,都是交派张曙光具体落实,最终使得女商人丁书苗无偿占有数亿元非法利益。

  民企行贿换回几十亿销售额

  铁道部窝案案发后,媒体曝出了高铁的天价采购:动车的一个自动洗面器7.2万元,一个大理石洗面台2.6万元,一个感应水阀1.28万元,一个卫生间纸巾盒1125元,最后组合成总价三四十万元的整体卫生间。

  在这些昂贵的高铁配件背后,是北京、青岛、常州、无锡、上海等地涌现的一批高铁供货商,他们很多并无相关从业资历,却通过与外资合资的方式一举踏入了诸如座椅、卫生间、冷柜、空调、集便器等领域,成为高铁供应链上的垄断者,其中一些供货商,就出现在张曙光的行贿企业名单上。

  张曙光最大一起受贿达1850万元,行贿企业武汉正远铁路电气有限公司是一家从事列车装备制造的民营企业,年销售收入5亿元,企业老板王建新出身于铁路世家。张曙光为该公司的技术产品应用问题提供帮助,为此,张曙光先后3次收受王建新给予的钱款共计人民币1850万元。

  在高铁“大跃进”过程中,张曙光把不少项目交给了多家规模不大的私企,让这些企业一夜之间从销售额一两个亿的公司变成几十个亿的大公司,有的产品是从国外公司买入部件,直接加价或简单组装后再加价翻倍转卖给铁路方面,张曙光同时要求各大客车厂必须把一些项目给他所指定的企业,使这些企业从中获取高额利润,他本人则从中收受贿赂。

  行贿名单现无锡企业

  检方指控,张曙光于2007年至2010年间,利用担任铁道部运输局局长的职务便利,接受无锡市万里实业发展有限公司法定代表人谈国良的请托,为该公司的列车配件业务及货款结算等问题提供帮助,为此,先后两次收受谈国良给予的钱款共计人民币15万元。

  无锡万里是一家铁路车辆真空集便系统供应商。所谓铁路集便器,即在列车上收集厕所排泄物的全套设备,这个看似不起眼的列车部件却是张曙光妻子王兴深耕多年的领域。

  张曙光在铁道部素有“裸官”之称,妻子王兴很早就带着孩子移居美国,早在上世纪末王兴就在美国买房、开公司。从上世纪90年代末开始,王兴以国外品牌的真空集便器代理和中介身份出现,外资品牌在中国与谁合资,由她从旁牵线搭桥。

  2004年,无锡万里由王兴牵线下,与德国品牌EVAC合作。此后无锡万里在动车集便器市场的占有率接近70%,控制了中国高速客车集便器系统的设备供应。高铁上一套集便器动辄20多万元,这个数十亿规模的市场,令张夫人获益颇丰。

  在行贿张曙光的名单中,也不乏“国家队”的身影,为获得工程,铁路系统的央企也需重金疏通关系。据指控,张曙光于2009年至2010年间,利用担任铁道部运输局局长的职务便利,接受中铁电气化局集团有限公司总经理刘志远的请托,为该公司工程项目中标等问题提供帮助,为此,先后两次收受刘志远给予的人民币30万元和3万欧元,共计折合人民币57万余元。

  中国中铁电气化局集团有限公司的前身是铁道部电气化铁道工程局,作为铁路建设领域的“国家队”,总经理刘志远仍需金钱开路与张曙光搭上关系。

  据了解,张曙光的受贿款出现欧元等外币,与铁路系统内的行贿成风有关。之所以用欧元行贿,因其票面大,体积小,送起来、收起来都方便。(中新 北京晚报)

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