10月22日,作为2021世界物联网博览会重要分论坛之一的智能交通与车联网创新发展高峰论坛暨中国智慧交通管理产业联盟年会,在无锡市滨湖区启幕。为期2天的论坛中,400多位国内外车联网行业知名专家与企业家汇聚一堂,共商智能交通及车联网发展新模式、新路径。

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  无锡市政协主席周敏炜、公安部交通管理局副局长李伟,公安部交通管理科学研究所、北京、上海等省市公安交管部门,国内智能交通领域的技术权威和高等院校、研究机构的领导和专家学者,中国智慧交通管理产业联盟成员单位代表,无锡市和滨湖区相关部门及板块负责同志,以及智能交通与车联网领域的企业代表和新闻媒体的朋友们。

  本次论坛以“标准引领、安全车联”为主题,论坛邀请公安部道路交通安全研究中心主任王长君,华南理工大学计算机科学与工程学院院长、欧洲科学院院士陈俊龙,欧洲科学院院士、挪威工程院院士张彦,公安部交通管理科学研究所副所长俞春俊,华为科学家胡善勇等智慧交通管理相关领域专家学者、企业高管,围绕自动驾驶安全、智能交通、数字融合、智能网联和数字转型等内容发表主题演讲,共同探讨智能交通技术发展、产业导向及标准安全等焦点问题,凝聚共识,展望未来。

  本次论坛由无锡市人民政府、中国智慧交通管理产业联盟、国家道路交通管理工程技术研究中心、道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验室、中国移动通信集团江苏有限公司主办,无锡市滨湖区人民政府、公安部交通管理科学研究所、华为技术有限公司、中国移动江苏公司无锡分公司承办。

  此次论坛期间,太湖湾车联网技术创新中心正式揭牌,该中心是立足滨湖产业特点,搭建的车联网服务载体,整合多方的技术、运营、标准建设和资金支持能力,将服务于广大车联网企业参与产业生态构建,并与滨湖区高校联合进行人才培养,实现以产、学、研相结合,科研、教育、生产不同社会分工在功能与资源方面开展协同与集成,达到技术创新在产业的上、中、下游对接与耦合,助推城市产业发展新生态。

  围绕“双智城市”契机,滨湖积极抢抓先发优势,大力开展先行先试策略,在论坛期间正式启动马山智能公交试商用系统。该项目作为国家级车联网先导区滨湖地区车联网(智能网联汽车)应用项目的重要组成部分,初步规划覆盖耿湾线(部分)的智能公交、旅游接驳等特色应用场景,探索车联网商用服务模式。建成后,进一步提升无锡(马山)太湖国家旅游度假区对外形象和交通治理能力,协同市级车联网云系统,以开发特色应用场景为重点,可为更广泛区域内的用户提供车联网特色服务,有力支撑智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点建设工作。

  论坛期间,《智能网联汽车运行安全测试技术要求》《智能网联汽车运行安全测试环境技术条件第1部分 公共道路》等两项国家标准征求意见稿正式发布,海康北微车路协同智联、银芯微车规级芯片、晓枫智能网联汽车测试基地等11个项目现场签约,为滨湖车联网发展注入了新动力。

  据了解,无锡市滨湖区作为国家智能交通综合测试基地所在地,以及LTE-V2X车联网城市级示范应用、GNSS卫星导航芯片等车联网重大项目承载地,通过多年发展,已经建立起较为扎实的产业基础,拥有了较为独特的先发优势,跻身全国车联网产业发展第一梯队。今年3月份,滨湖区出台了《滨湖区加快建设太湖湾科创带引领区的政策意见》,车联网产业作为8个专项扶持子政策进行了单列,遵循“投、奖、扶”统筹兼顾的原则,发挥好车联网专项产业政策的指导带动作用,覆盖企业招引、初创、成长、壮大、上市等全生命周期发展需要,其中对新落户企业最高扶持金额可达2000万元。