昨天,210余家单位带着5000多个就业岗位,来到江苏省无锡交通高等职业技术学校,与该校2018届近1500名毕业生,进行双向选择,平均一个学生有3个岗位的选择机会。由于制造业市场的回暖,相关行业对于实用型技术人才需求较大。

  这些技能型人才很走俏

  据该校党委书记李虎介绍,根据近两年的就业形势来看,学校的交通工程管理、道路桥梁、轨道交通、汽车维修、汽车营销、电商等相关专业,十分受市场欢迎;机械类、机电类、信息工程类相关专业毕业生的市场需求也很稳定。此外,学校还根据国家产业发展战略,新开设了一些专业,比如新能源汽车类专业,去年在全国率先成立了江苏省新能源汽车维修技术研究中心。“随着新能源汽车的普及,一些后续的维修、检测等服务肯定会大幅增加,我们相关的专业就是培养相应的人才。”李虎说。

  在苏交科集团股份有限公司的展位面前,不少学生簇拥着和招聘人士洽谈。该公司检测研究院工程检测中心副主任杨建新告诉记者,今年他们公司校园招聘的需求是800人,其中针对道路、桥梁、隧道、港航、轨道等大交通领域的第三方检测和咨询岗位,需求是两三百人,这次主要就是招聘第三方检测和咨询相关的人员。“随着国家对基础设施投入力度的加大,这一块的用人需求量也是越来越大。”杨建新说。

  由于该校学生不仅有在校的理论学习,还通过“现代学徒制”,让学生走进用人单位进行实训,因此理论基础和动手能力都较强,因此受到了不少用人单位的青睐。无锡华光锅炉股份有限公司每年都会从该校招聘毕业生,其中很多现在已成为公司的技术骨干。无锡华光锅炉股份有限公司人力资源部部长肖德明表示,该校已成为他们公司每年用人的首选。

  船舶工程人才更是奇缺

  昨天“双选会”上,扬子江船业集团想再招10个船舶工程技术方面的人才,而早在10月份,该校就已经挑选了45名相关专业学生作为学徒,送到该企业进行实训。“那45个学生,我们是想都留下来的,但要看他们自己的意向,估计最后会有百分之六七十以上的学生选择留下来。”扬子江船业集团人力资源科负责人茆宏兆说。另据他介绍,如果这次再能成功招到10个人,企业生产部门到2020年的人才需求量大概是能满足了,但是考虑到后续人才储备,企业还会再招30个相关专业人才。这些毕业生被招进去后,先是从造船一线岗位做起,然后慢慢输送到生产、技术、质量检验甚至管理岗位。

  中国船舶重工集团公司第七0二研究所这次需要招聘五六名钳工、电工和焊接技术人员,提供的福利待遇也很不错,有五险三金、伙食补贴、交通补贴,还有出国进修等各种培训教育机会。中国船舶重工集团公司第七0二研究所人事处副处长姜海燕介绍,他们招人一般看中学生在学校里学到了什么,并关注学生是否取得了相关的职业技能证书,以了解学生与所需岗位是否匹配。

  李虎介绍说,他们学校船舶工程学院里的船舶工程技术、焊接技术、内河船舶驾驶等专业很受欢迎。为了满足市场出现的新需求,该校还将内河船舶驾驶专业进行了“改良”,转型为游艇驾驶等。但由于一般家长认为这一大类的专业今后工作会比较艰苦,因此愿意让孩子填报此类专业的不多。“其实这类专业的市场需求量很大,但报名的很少,所以供不应求,可以说这类专业人才奇缺。”李虎说。今年该校近1500名毕业生,其中船舶工程学院毕业生仅有142名。

  (晚报记者 李忠兰)